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Hier wird die Landeswährung der Beträge der Positionen angezeigt - z. Z.B. CH = CHF, AT = EUR.

Positionen

Bei einem Positionstyp handelt es sich um den Leistungstyp der Dossierposition. Dieser kann über das Produkt gesteuert werden.

Je nach Positionstyp, welcher auf der Rechnung erfasst wurde, sind unterschiedliche Felder im Register Commercial ersichtlich. Für die Schnittstellen Tamara / Amex BTA sind die Positionstypen: Flug, Unterkunft, Automiete, Zug und Honorar korrekt auszufüllen. Alle anderen Positionstypen haben keine Commercial Daten, werden aber auf dem Register Commercial mit dem Hinweis "Keine Commercial Data / Codes für diesen Positionstyp" aufgeführt.

Position Flug

Für Kreditkarten-Exporte zwingende Felder sind grün unterlegt.

Feld	Beschreibung
Flug	Beschreibung der Dossierposition.
IATA area	Wird beim Import aufgrund einer internen Destinations-Tabelle gesetzt.
LCC	Wird aus dem CRS importiert oder kann als Check-Box mit einem Mausklick angewählt und gespeichert werden.
Dest.	Wird aus dem CRS importiert. Muss bei manuell erfassten Flugbilletten auf dem Register Commercial manuell eingetragen und gespeichert werden. Destination Code (three letter code (3LC)) / Beispiel: LAX
Coun.	Muss bei manuell erfassten Flugbilletten auf dem Register Commercial manuell eingetragen und gespeichert werden. Country Code (two letter code (2LC)) / Beispiel: US
Ticket	Hier wird der Airlinename ausgeschrieben.
Ausstelldatum	Muss bei manuell erfassten Flugbilletten auf dem Register Commercial manuell eingetragen und gespeichert werden.
Ticket Nr.	Wird aus dem CRS importiert oder manuell auf der Rechnung erfasst (13 Stellen). Bei LCC Carrier = Alphanummerisch / Beispiel 123ABC (max. 8 Stellen). Bei Conjunction Tickets darf nur die erste Ticketnummer gespeichert werden. Kreditkarten - Schnittstellen erwarten hier die Booking File Nr.
Airline	Wird aus dem CRS importiert. Two letter code (2LC) muss bei manuell erfassten Flugbilletten auf dem Register Commercial manuell eingetragen und gespeichert werden. Airline Code / Beispiel: LX. Eingabe wird über interne Airline Tabelle validiert und muss vorhanden sein und über einen gültigen three letter code (3LC) verfügen, ansonsten erscheint Fehlermeldung: Ungültiger Code, beim Speichern.
Fare paid	Verkaufspreis inkl. VG und Rabatt, wird aus dem CRS importiert oder manuell auf der Rechnung erfasst.
Benchmark	Wird aus dem CRS importiert. Kann bei manuell erfassten Flugbilletten auf dem Register Commercial manuell eingetragen und gespeichert werden.
Offered	Wird aus dem CRS importiert. Kann bei manuell erfassten Flugbilletten auf dem Register Commercial manuell eingetragen und gespeichert werden.
Reason Code	Wird aus dem CRS importiert. Kann bei manuell erfassten Flugbilletten auf dem Register Commercial manuell eingetragen und gespeichert werden.
Fare type	Wird aus dem CRS importiert. Kann bei manuell erfassten Flugbilletten auf dem Register Commercial manuell eingetragen und gespeichert werden.
Dep.	Wird aus dem CRS importiert oder manuell auf der Rechnung erfasst
Orig.	Wird aus dem CRS importiert. Muss bei manuell erfassten Flugbilletten auf dem Register Commercial manuell eingetragen und gespeichert werden. Three letter code (3LC) / Beispiel: ZRH. Eingabe wird über interne Destinationen Tabelle validiert und muss vorhanden sein, ansonsten erscheint die FehlermeldugFehlermeldung: Ungültiger Code, beim Speichern.
Dest.	Wird aus dem CRS importiert. Muss bei manuell erfassten Flugbilletten auf dem Register Commercial manuell eingetragen und gespeichert werden. Three letter code (3LC) / Beispiel: LHR. Eingabe wird über interne Destinationen Tabelle validiert und muss vorhanden sein, ansonsten erscheint die Fehlermeldung: Ungültiger Code, beim Speichern.
Flug-Nr.	Wird aus dem CRS importiert oder manuell auf der Rechnung erfasst. Beispiel: LX 120
Airline	Wird aus dem CRS importiert. Nummerischer three letter code (3LC) muss bei manuell erfassten Flugbilletten auf dem Register Commercial manuell eingetragen und gespeichert werden. Nummerischer Airline Code / Beispiel: 724. Für Low-Cost-Carrier (LCC) muss der ICAO-Code eingegeben werden, z.B. EZY.
Klasse	Wird aus dem CRS importiert. Muss bei manuell erfassten Flugbilletten auf dem Register Commercial manuell eingetragen und gespeichert werden. Beispiel: Y
(Variable), z.B. (ADD)	Klammerwert ist der Wert, welcher auf der Rechnung in den Feldern 'Flug von' erfasst wurde. Er dient der Orientierung bei manuellen Änderungen auf dem Commercial Register. Manuelle Änderungen der Daten auf dem Commercial Register bewirken keine Änderung der ursprünglichen Daten auf der Rechnung, somit können z.B. Orig. (ZRH) und der Wert in der Klammer (FRA) voneinander abweichen.
Detaillierte Taxen	Wird die Reservation aus dem CRS Galileo importiert, werden die detaillierten Taxen zur Information (read only) dargestellt:

Position Honorar

Position Unterkunft

Position Automiete

Position Zug

Position Refund

Bereich Diverses

Die folgenden Felder werden für das MIS-Reporting benötigt und werden im PNR eingegeben.

Beinhaltet das Dossier genau eine Dossierposition, sowie eine Reservations Honorar, so verbindet Umbrella.net die Honorare beim Nummerieren der Rechnung automatisch mit der Dossierposition

Beinhaltet das Dossier mehrere Dossierpositionen, sowie eine oder mehrere Reservations Honorare, kann Umbrella.net die Zuweisung eines Honorares zu einer Dossierposition nicht mehr automatisch vornehmen. In diesem Fall ist es erforderlich, die Zuteilung manuell vorzunehmen. Hierfür über das Dropdown Menu bei "Verbunden mit" die zugehörige Dossierposition auswählen und die Änderungen speichern. Eine Honorar Position kann nicht mit mehreren Dossierpositionen verbunden werden. Ggf. müssen also mehrere Honorar Positionen erfasst werden. Umbrella.net überprüft nicht, ob Verknüpfungen zwischen Dossierpositionen und Honoraren bestehen.

Refundpositionen müssen mit einer Flugposition verbunden sein, ansonsten können sie nicht an Airplus(Tamara)/American Express(BTA) exportiert werden.

Beim Import einer Refundposition wird anhand der Ticketnummer im Refund die Flugposition im Dossier gesucht und wenn eine übereinstimmende Ticketnummer gefunden wird, werden die beiden Positionen automatisch auf dem Commercial Register verknüpft.

Bei manuell angefügten Refundpositionen kann auf der Rechnung im Feld "Ticket Nr." die Ticketnummer des Originaltickets und im Feld "Beleg Nr." der nummerische three letter code (3LC; zB z.B. 724 für Swiss) der Airline eingegeben und gespeichert werden. So wird nach dem Speichern der Refund automatisch mit der originalen Flugposition verknüpft. Natürlich kann die Zuweisung der originalen Flugposition auch manuell auf dem Commercial Register erfolgen. Das Vorgehen in diesem Fall entspricht dem Vorgang bei mehreren Dossierpositionen und einer oder mehreren Dossier Honoraren.